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電機滑動軸承的漏油原因分析及處理

發(fā)布時間：

2020-07-16

來源：

1.滑動軸承內(nèi)外壓差大。強制潤滑軸瓦，潤滑油本身具有一定壓力，在軸運轉(zhuǎn)時油會產(chǎn)生氣泡從而產(chǎn)生一定壓力。電機在運行時由于內(nèi)風(fēng)扇作用會產(chǎn)生一定負壓，從而增大油室的內(nèi)外壓差，導(dǎo)致漏油。為了平衡油室內(nèi)外壓差，油室與外界設(shè)有通氣管進行壓差平衡，但是在使用過程中會產(chǎn)生堵塞，使油室內(nèi)壓增大造成漏油。??解決方案：定期檢查平衡管是否松動并及時清理油箱通氣管。?　　?　　端蓋式滑動軸承的結(jié)構(gòu)和裝配及使用注意事項　　

解決方案：定期檢查平衡管是否松動并及時清理油箱通氣管。

端蓋式滑動軸承的結(jié)構(gòu)和裝配及使用注意事項▼

2.油壓調(diào)節(jié)不到位導(dǎo)致回油不暢。油壓過高或者過低都會導(dǎo)致回油不暢。油壓過低，導(dǎo)致油在油室停留時間過長，在軸的運轉(zhuǎn)過程中導(dǎo)致磨擦發(fā)熱溫度升高，出現(xiàn)熱膨脹起油霧導(dǎo)致壓力過高；油壓過高，會使回油能力不足，使油室中貯油量過大，油位過高從而增大內(nèi)壓。

解決方案：調(diào)節(jié)強制潤滑壓力在 0.01 ～ 0.2MPa，使油室的油面在視鏡 1/2 ～ 2/3 的位置，盡量穩(wěn)定在油標窗中間位置，且保持回油通暢為宜。

3.回油管路設(shè)計的不合理也會導(dǎo)致回油不暢從而導(dǎo)致油室內(nèi)壓增大?；赜凸苈分杏须s質(zhì)或管道里清洗不凈等都會導(dǎo)致過濾器堵塞，造成回油不暢。

解決方案：回油管路的油室出口應(yīng)該與進油口在同一水平面上，整個回油管路呈 15°下傾斜至回油箱，以便回油管自然回油。同時應(yīng)定期清洗過濾器和整個潤滑油管路。

4.動密封圈與軸接觸面由于長時間摩擦，磨損嚴重，致使與軸之間間隙過大；浮動密封固定彈簧彈性系數(shù)變化，使浮動密封圈松動，導(dǎo)致間隙增大。

解決方案：定期檢查，及時更換。

5.密封油擋與軸接觸面磨損使間隙過大；密封油擋中回油孔過小或雜質(zhì)堵塞，不能滿足實際回油量。

解決方案：更換密封油擋，對密封油擋進行改造。改變密封油擋與軸接觸面的材質(zhì)，更換為耐磨材料；增大回油孔使其滿足實際回油需要（不宜過大）。

6.在滑動軸承安裝過程中，軸承箱上瓦蓋與下瓦蓋之間密封的密封油擋與油室之間的密封處理不當；長時間運行導(dǎo)致緊固螺栓松動、密封膠老化變質(zhì)從而導(dǎo)致密封不嚴。

解決方案：在回裝過程中，接觸面上采用性能可靠的密封膠，且涂抹均勻、適量。二次回裝時一定要對原有密封膠處理干凈后再涂抹新密封膠。

7.油質(zhì)變化使油中泡沫多且不斷增加。在整個潤滑系統(tǒng)中，泡沫占據(jù)較多運行空間，從而導(dǎo)致油室內(nèi)油壓增大，壓差較大導(dǎo)致潤滑油從軸與浮宮密封及密封油擋等有接觸的軸間隙之間竄出。

解決方案：定期對潤滑油進行檢驗分析，如油質(zhì)有問題要及時更換。

8.結(jié)構(gòu)和加工方面原因：